（原標(biāo)題： 【財(cái)稅】給企業(yè)補(bǔ)貼不如給企業(yè)減稅）

　　【導(dǎo)讀】廣州代理記賬公司了解到，，與其給企業(yè)補(bǔ)貼，不如給企業(yè)減稅、創(chuàng)造寬松的經(jīng)營環(huán)境。

　　多家機(jī)構(gòu)下調(diào)對中國經(jīng)濟(jì)預(yù)測，預(yù)計(jì)今年中國經(jīng)濟(jì)增長速度在7.5%至7.8%之間，因此國家出臺新刺激政策的預(yù)期走強(qiáng)。近來“汽車下鄉(xiāng)”“家電下鄉(xiāng)”等消費(fèi)補(bǔ)貼措施頻傳出臺。專家分析指出，與其給企業(yè)補(bǔ)貼，不如給企業(yè)減稅、創(chuàng)造寬松的經(jīng)營環(huán)境。對于消費(fèi)者，還需繼續(xù)增加收入和完善補(bǔ)貼政策的配套設(shè)施，才可避免出現(xiàn)“買得起用不起”的尷尬。

　　促消費(fèi)新政頻傳出臺 家電、汽車下鄉(xiāng)或啟動

　　目前經(jīng)濟(jì)增速下滑趨勢尚未扭轉(zhuǎn)，促消費(fèi)成為穩(wěn)增長重要突破口，近來多媒體報(bào)道稱政府將會推出多項(xiàng)政策以刺激經(jīng)濟(jì)。與金融危機(jī)時(shí)不同，今年刺激措施或更依賴于財(cái)政政策。除了加快推進(jìn)基建項(xiàng)目外，近日來更頻繁傳出汽車下鄉(xiāng)、家電下鄉(xiāng)等消費(fèi)補(bǔ)貼措施將陸續(xù)出臺。

　　據(jù)《中國證券報(bào)》10日報(bào)道，消息人士透露，為刺激消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需，新一輪“汽車下鄉(xiāng)”政策有望近期出臺。此外，“家電下鄉(xiāng)”政策有望繼續(xù)落實(shí)并完善配套措施。

　　報(bào)道稱，此次“汽車下鄉(xiāng)”政策和之前相比有望“擴(kuò)容”。此前國家對農(nóng)民購買1.3升以下排量的微型客車等，給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼，新一輪政策或?qū)⒀a(bǔ)貼范圍擴(kuò)大到1.3升以下小排量汽車和重型卡車。

　　而在家電方面，按規(guī)劃，從2007年開始的家電下鄉(xiāng)政策將于2013年1月到期。據(jù)《中國證券報(bào)》報(bào)道，新家電下鄉(xiāng)政策或于今年年底前出臺。此次家電下鄉(xiāng)補(bǔ)貼將側(cè)重節(jié)能環(huán)保型、中小件產(chǎn)品，以往的空調(diào)、冰箱、電視等大件品類或不會被納入。

　　企業(yè)態(tài)度冷淡 專家：與其補(bǔ)貼 不如減稅

　　然而對于刺激政策的推出，企業(yè)的反應(yīng)并不是特別熱烈。《羊城晚報(bào)》11日報(bào)道稱，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，家電企業(yè)對新政態(tài)度冷淡。一位大家電企業(yè)人士表示：“出臺新政對家電行業(yè)的刺激作用將十分有限。”家電行業(yè)人士劉荷清也認(rèn)為：“家電行業(yè)享盡利好，過分的保護(hù)只會降低行業(yè)的競爭力。”

　　目前，農(nóng)村市場已經(jīng)成為家電、汽車消費(fèi)增長的重要引擎。相對于城鎮(zhèn)居民，農(nóng)民和低端制造業(yè)者的收入增長更為明顯，消費(fèi)增長潛力更大，企業(yè)為何會對“消費(fèi)補(bǔ)貼”有如此反應(yīng)?據(jù)中國廣播網(wǎng)報(bào)道，家電行業(yè)專家劉步塵表示，家電下鄉(xiāng)政策使"雜牌軍"復(fù)活，導(dǎo)致產(chǎn)能過剩，騙補(bǔ)行為多，不利于市場健康發(fā)展。另外，家電下鄉(xiāng)政策還透支了市場。

　　此外，國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所家電課題組專家陸刃波指出，相比補(bǔ)貼政策，可能給企業(yè)減稅，創(chuàng)造寬松的經(jīng)營環(huán)境效果會更好。他表示：“減稅對企業(yè)來說的促進(jìn)作用更大，國家能減稅的話企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境都會更加好，但是減稅有一個(gè)很大的缺點(diǎn)，就是操作過程很復(fù)雜，牽扯的范圍很廣。”

　　消費(fèi)者呼吁增收 “買得起”還要“用得起”

　　通過消費(fèi)補(bǔ)貼的方式可以相對較快速刺激消費(fèi)，廣州代理記賬公司認(rèn)為，但也會提前透支市場，配套設(shè)施、收入水平等因素可能會導(dǎo)致“買得起用不起”的尷尬局面出現(xiàn)。

　　以“汽車下鄉(xiāng)”為例，消費(fèi)者除去購買汽車的費(fèi)用，在使用過程中面臨多項(xiàng)費(fèi)用和稅收。署名“JIPIN G 205”的網(wǎng)民直言：“鼓勵(lì)買車，限制用車，不準(zhǔn)停車，收你購置稅、車船稅、路橋費(fèi)、高速公路費(fèi)、停車費(fèi)、城市擁堵費(fèi)、排污費(fèi)、車保險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)。你敢買車?買得起，用得起嗎?”

　　《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》刊文指出，從提高農(nóng)民收入的角度，有網(wǎng)民指出，刺激消費(fèi)終究還是要靠“鼓”錢袋子。還有網(wǎng)民建議，“汽車下鄉(xiāng)”必須細(xì)化配套措施，解決“買得起用不起”的后顧之憂，這樣才能達(dá)到刺激消費(fèi)的目的。

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