（原標題： 稅總:重點關注“營改增”中稅負上升的納稅人）

　　【導讀】據廣州代理記賬公司了解到，在營業稅改增值稅試點中，稅務部門要重點關注少數稅負可能上升的納稅人。

　　肖捷今年4月曾撰文稱，交通運輸企業稅負增加是因為，如果企業大部分車輛在試點前購置，會出現可抵扣進項稅額較小情況。同時，由于改革尚未全面推開，企業的進項稅額抵扣不充分會導致稅負增加。

　　防止出現征收“兩不管”

　　肖捷是9月20日在北京調研營業稅改征增值稅試點工作情況時做出上述表示的。

　　根據國務院安排，北京市營業稅改增值稅試點于今年9月1日正式啟動，試點行業范圍包括交通運輸業和部分現代服務業。稅率方面在現行增值稅17%和13%兩檔稅率的基礎上，新增11%和6%兩檔低稅率。

　　北京是繼上海之后全國第二個實施營業稅改征增值稅試點的地區，也是首次在國稅和地稅機構分設地區開展試點。營業稅改征的增值稅，收入仍歸屬試點地區,但改為由國稅局負責征管。北京地稅局相關負責人此前表示，北京地稅局和北京國稅局前期已經制定了工作交接方案。

　　肖捷表示，國稅和地稅部門要加強協調配合，將應進行試點的企業納入試點范圍，防止出現增值稅和營業稅征收“兩不管”的情況。

　　此外，他還說，稅務部門要與公安等部門共同防范和打擊涉稅違法犯罪行為。

　　部分企業稱增負較大

　　根據北京國稅局的數據，截至8月31日，北京已確認“營改增”試點納稅人10萬戶。據測算，試點營改增后，北京每年總減收約165億元。

　　肖捷稱，在試點過程中要按行業和企業類別測算相關納稅人稅負變化情況，尤其對少數稅負可能上升的納稅人要予以重點關注。

　　廣州代理記賬公司調查發現，營業稅改增值稅后，企業的稅負有增有減。一位物流企業負責人稱，營改增后企業的稅率提高了8個百分點。運輸工具的更換周期長，短期內不需要更換，所以抵扣部分非常少，總體算來稅負增加較大。

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